Audi TT RS Coupé

Pruebas de coches

Audi TT RS Coupé

El 911 de Audi

Probamos el tope de gama del deportivo más popular de la marca alemana, que vuelve montar sus gloriosos motores de 5 cilindros puestos al día con la filosofía TFSI. 340 CV de potencia para 1.450 kg. ¡Radical y seguro!

Lo último publicado sobre motor
Honda VFR 1200 F

Novedades de motos

Honda VFR 1200 F

Vuelve la niña bonita

Durante generaciones, la VFR ha sido "la Honda" por excelencia. Una máquina técnicamente muy avanzada que ahora aterriza en su última edición.

Renault Mégane RS

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Renault Mégane RS

Desde 26.450 euros

Ya está a la venta la versión más deportiva que la marca del rombo contempla en su gama. De nuevo se ofrece con 2 tipos de chasis, uno de ellos casi de circuito.

Mitsubishi Outlander

Novedades de coches

Mitsubishi Outlander

Nueva singladura

No sólo cambia por fuera; también lo hace por dentro. Mejor presentado y más competitivo, recibe la caja de doble embrague TC-SST del Lancer Evo X.

Volkswagen Golf R y Scirocco R

Novedades de coches

Volkswagen Golf R y Scirocco R

A la venta

Comparten sensaciones deportivas a partir de un bloque mecánico 2.0 sobrealimentado por turbo y compresor. El Golf más deportivo anuncia 270 CV por los 265 del modelo coupé. El Scirocco es más barato.

BMW en el Salón de Milán

Novedades de motos

BMW en el Salón de Milán

Clasicismo futurista

BMW presentó uno de los modelos más espectaculares y atractivos de todo el salón de Milán y, aunque es un prototipo, podríamos verlo dentro de muy poco en la calle.

Porsche 911 GT3 R

Novedades de coches

Porsche 911 GT3 R

Nueva versión de carreras

Mejora sus cualidades dinámicas y es más manejable que el 911 GT3 Cup S al que sucede. Estará disponible en primavera por 279.000 euros con motor bóxer de 480 CV.

Mercedes-Benz SLS AMG

Novedades de coches

Mercedes-Benz SLS AMG

¡Casi 199.000 euros!

La nueva estrella de Mercedes-Benz aterriza con un sugerente envoltorio coupé remake del clásico 300 SL de los 50. Está desarrollado y fabricado por AMG.

Publirreportaje: Volvo XC60

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Publirreportaje: Volvo XC60

El SUV más deportivo

El moderno todocamino medio sueco apuesta por el diseño, la calidad, la seguridad, las prestaciones y el medioambiente sin olvidar una notable aptitud campera.

Antirrobo Permanent Protect

Reportajes de motos

Antirrobo Permanent Protect

Disuasión total

Tengas el vehículo que tengas, seguro que uno de tus mayores miedos es que te lo roben, y si es moto, seguro que mucho más. Pues parece que ha llegado el sistema definitivo para evitarlo.

Ducati en el Salón de Milán

Novedades de motos

Ducati en el Salón de Milán

Las más impactantes

Tras el único salón internacional de la moto que se celebrará este año en Europa, Ducati ha sido una de las marcas que ha presentado verdaderas e impactantes novedades como la Multistrada 1200.

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En motoradictos

BMW Serie 1 híbrido

BMW Serie 1 híbrido

¿Confirmación?

La firma bávara ni confirma ni desmiente, pero lo cierto es que estas fotos espía muestran un prototipo en pruebas con las placas Hybrid Test Vehicle. En todo caso, no llegaría hasta mínimo 2012.

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Arruina un Bugatti Veyron de un millón de euros

El dueño de un Bugatti Veyron, un coche que cuesta más de un millón de euros, se distrajo mientras lo conducía por una carretera costera del estado de Tejas. El coche acabó en el agua salada.

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Hyosung Comet GT 250 Ri

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Jugada inteligente

Si eres un conductor que ha disfrutado del carnet convalidado y buscas tu primer modelo de más de 125, o simplemente buscas tu primera moto grande, aquí tienes la opción perfecta.

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Decisivas

La maca del ala dorado "ha metido mano" a conciencia en sus camperas CFR de 250 y 450 cc. Optimizadas, resultan herramientas decisivas para cross, como puedes comprobar entrando aquí.

Honda VTR 250

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El pequeño monstruo

Honda ha reeditado la excelente naked deportiva de pequeña cilindrada VTR 250 que cambia los antiguos carburadores por la inyección electrónica para modernizar su funcionamiento y rebajar emisiones.

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Los coches de la Mafia

El Cadillac V16 de Al Capone era una auténtica fortaleza rodante de 5 toneladas de peso. Su mecánica de 7.400 cc le permitía salir airoso gracias a una velocidad punta de 160 km/h. Costó 30.000 dólares en los años 30, cuando el sueldo medio anual era de 2.400.

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